Perché è danneggiato lo strato esterno di tubo di gomma idraulica?
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Perché è danneggiato lo strato esterno di tubo di gomma idraulica?

1.La composizione dei tubi di gomma idraulica 123456890 tubo di gomma idraulica è costituita principalmente da uno strato di gomma interna resistente al liquido, uno strato di gomma centrale, 2 o 4 o 6 strati di strato di rinforzo per filo di acciaio e uno strato di gomma esterna.Lo strato di gomma interna ha la funzione di fare la pressione del supporto di trasporto e di proteggere il filo di acciaio dalla corrosione.Lo strato esterno di gomma protegge il filo di acciaio dai danni, e lo strato di filo di acciaio è il materiale quadro per il rinforzo.

2.Perché lo strato esterno di gomma del tubo di gomma idraulica è danneggiato?


(1) La temperatura è bassa, la temperatura dell'oggetto scende bruscamente, e il tubo di gomma idraulica

non fa eccezione.Una volta che la superficie del tubo si rompe, il tubo si piega.Se si trovano fessure all'esterno del tubo, si prega di osservare se ci sono fessure nella gomma interna del tubo e decidere se sostituire immediatamente il tubo. (2) Blister appaiono sullo strato di gomma del tubo.A causa di scarsa qualità o uso scorretto del tubo, le vesciche appaiono all'esterno del tubo.Se la vescica si verifica nella parte centrale del tubo, è dovuta principalmente alla qualità della produzione del tubo.Sostituire i tubi qualificati in tempo.Se le bolle d'aria appaiono all'articolazione del tubo, può essere causata da un'installazione impropria del giunto. (3) Il tubo di gomma idraulica non è rotto, ma c'è un sacco di perdita di olio.Se il tubo non è rotto, ma una grande quantità di olio perde, la ragione è che quando il tubo fluisce attraverso il liquido ad alta pressione, lo strato interno di gomma viene eroso e graffiato fino a che lo strato di filo di acciaio perde in una grande area e causa una grande quantità di perdita di petrolio.


(4) Lo strato di gomma esterno del tubo è gravemente deteriorato e i microcrack appaiono sulla superficie.Questa è una manifestazione dell'invecchiamento naturale del tubo dopo essere stato usato per troppo tempo.



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