per tubi di gomma, l'abrasione è uno degli attributi necessari.La resistenza all'abrasione della gomma è strettamente legata alla qualità dei materiali in gomma.Dopo la produzione del tubo, viene testato in una certa proporzione.Il test di abrasione e'uno di loro.Il seguente riguarda il processo di prova di usura in gomma.
Tubo per l'olio di gomma, , ecc. adottano il metodo standard di prova dell'abrasione di Akron.Per ottenere risultati di test ad alto tasso di ripetizione, le condizioni di prova devono essere rigorose.I risultati delle prove mostrano che l'errore dell'angolo tra l'asse della ruota di gomma e l'asse della ruota di rettifica, la durezza della ruota di gomma, lo spessore della piastra inferiore di gomma e la temperatura ambiente hanno tutti una certa influenza sui risultati delle prove. Più grande è l'angolo tra l'asse della ruota di gomma e l'asse di macinazione del tubo di gomma
, maggiore è l'effetto di riduzione dell'attrito.Inoltre, l'aumento della durezza della ruota di gomma, l'aumento dello spessore del pezzo di prova e l'aumento della temperatura di prova aumenteranno anche la riduzione dell'usura. 3.Procedure di prova per l'abrasione del tubo di gomma 123456890 Dopo la pre-macinazione per quindici-20 minuti, togliere la ruota di prova viscosa, spazzolare le briciole di colla e pesare.Utilizzare il campione per la prova dopo la macinazione.Dopo la guida 1.61km, rimuovere e spazzolare i detriti della colla e pesare entro 1h (esatto fino a 0.0011). Diversi fattori che portano a una scarsa riproducibilità dei risultati delle prove dell'usura dei tubi in gomma: attraverso un'analisi comparativa delle varie condizioni di prova, riteniamo che l'influenza delle apparecchiature sia la principale,specialmente l'angolo tra l'asse della ruota di gomma e l'asse della mola e il carico sopportato dal campione hanno una grande influenza sui risultati delle prove.
