L’installazione e l’uso di tubi a spruzzo ad alta pressione devono generalmente prestare attenzione alle seguenti questioni:
1.Il tubo può essere utilizzato solo per il trasporto del mezzo progettato.
2.È severamente vietato usare il tubo di gomma oltre la pressione di lavoro progettata.
3.La temperatura del mezzo trasportato dal tubo non deve superare i requisiti dello stabilimento.L'olio è -40℃ a 120℃, l'aria è -30℃ a 50℃, e l'emulsione d'acqua è sotto 80℃.
4.Il tubo di gomma deve essere mantenuto pulito e l'interno deve essere lavato pulito.Impedire agli oggetti estranei di entrare nel lume, ostacolando la fornitura di liquido e danneggiando l'apparecchiatura.
5.Il tubo di gomma deve essere disposto il più lontano possibile dalla fonte di calore.Se necessario, l’installazione di un manicotto o di una piastra di isolamento termico e di altri dispositivi può essere utilizzata per evitare il deterioramento del tubo di gomma a causa del calore.
6.Nel luogo in cui il tubo di gomma attraversa o strofina con la superficie meccanica, devono essere adottate misure di protezione per impedire che il tubo di gomma si rompa a causa dell’usura.
7.Il tubo di gomma deve essere mantenuto il più dritto possibile in loco.Quando la curvatura è necessaria, le curve taglienti devono essere evitate.Il raggio di curvatura non deve essere troppo piccolo e deve essere superiore a nove volte del diametro esterno.All'articolazione del tubo di gomma e dell'articolazione deve essere presente una sezione retta superiore a due volte al diametro esterno del tubo.
8.Non ruotare il tubo durante l'installazione.Se il tubo è leggermente contorto, può ridurre la sua forza e allentare il giunto.Durante il montaggio, il giunto deve essere avvitato sul tubo invece del giunto.
9.Durante l'installazione del tubo di gomma, dovrebbe essere evitata di essere in uno stato stretto, e deve esserci un certo margine di lunghezza per mantenere il tubo libero.
10.Durante il processo di uso quotidiano, il tubo di gomma deve essere protetto per prevenire l’estrusione e la collisione.
11.azionare la valvola di controllo senza problemi per ridurre l'impatto di pressione sul tubo e impedire che il tubo scoppi.
12.Il tubo di gomma deve utilizzare la carta "U" regolare, l'anello di tenuta, a due vie, a tre vie, ecc. È severamente vietato usare altri sostituti.
13.Il tubo deve essere sostituito immediatamente in caso di perdita, rottura, rigonfiamento, corrosione della carta comune, filo rotto di filo di acciaio, fessura di invecchiamento di strato di gomma, ecc
14.Durante l’uso quotidiano, l’ispezione e la sostituzione devono essere rafforzate.
15.Il tubo di gomma nuovo messo o sostituito deve essere testato e identificato prima dell'uso, e può essere utilizzato solo dopo essere stato qualificato.Durante la prova, il personale non deve avvicinarsi.
